Benelli TRK 702 X – Mert a nagyobb jobb!

Ismerd meg, nézd meg, vásárold meg!

A Benelli TRK 702 X egy sokoldalú kalandmotor, amelyet hosszú távú túrákhoz terveztek, aszfaltra és terepre egyaránt. Kiváló teljesítményt és kényelmet biztosít, modern technológiákkal felszerelve.

• 698 köbcentis, kéthengeres motor
• Robusztus kialakítás
• Tágas – 20 literes – üzemanyagtartály
• Teljes LED világítás és 5″ TFT kijelző Bluetooth kapcsolattal
• Állítható felfüggesztés és kényelmi funkciók* (USB, fűthető markolatok).

Vásárold meg most mindösszesen 2.669.000 Ft-ért!

A Benelli TRK 702 X egy igazi kalandmotor, rendkívül sokoldalú, agilis és könnyen manőverezhető, amelyet aszfalton és terepen egyaránt használható bármilyen útvonal leküzdésére, és amelyet új és izgalmas kalandokhoz terveztek. Szenvedély, szabadság és szórakozás egyetlen motorban, bármerre is indulsz, és semmi sem szabhat határt az utazási vágyadnak.

A Benelli TRK 702 X egy érett motor, amely ideális azok számára, akik egy masszív, autentikus és könnyen használható kétkerekűt keresnek. Egy motor, amely optimális teljesítményt biztosít anélkül, hogy a motorost nehéz helyzetbe hozná, a Benelli kutatás-fejlesztési részlege és Stílus Központja által fejlesztve, hogy bővítse kalandmotorjainak kínálatát a középkategóriás szegmensben. Egy teljes egészében Pesaróban megálmodott és fejlesztett motor, amely egyedi és rendkívül felismerhető dizájnnal rendelkezik, amelyet megoszt a közútra orientált „testvérével” (TRK 702). Lágy és dinamikus vonalvezetésének köszönhetően ez a Benelli kétkerekű nagyon agresszív karakterrel és erős identitással bír.

A Benelli TRK 702 X dizájnja a TRK család bevezetett koncepcióinak továbbfejlesztési igényéből született, amelyek legjellegzetesebb stilisztikai elemeit tovább fejlesztve a TRK jellemzőivé váltak. Ilyen elemek például a fényszóró, amely két LED modult tartalmaz az ikonikus maszkszerkezetben, vagy az üzemanyagtartály kialakítása, amelynek a motoros lábával érintkező része fém, hogy minimális térfogatot biztosítson, és maximális mozgásszabadságot tegyen lehetővé, anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötni az üzemanyagtartály kapacitásával kapcsolatban, amely bőségesen 20 literes. A Benelli TRK 702 X új megkülönböztető jegyei közé tartozik még a hátsó kapaszkodók, amelyek kényelmet biztosítanak az utas számára, miközben fontos stilisztikai elemet is alkotnak, meghatározva a motor farát.

A dizájn tökéletesen illeszkedik Benelli vadonatúj 698 köbcentis, elöl elhelyezett kéthengeres motorjához, amely a 500 és 800 köbcentis motorok fejlesztéséből származó tapasztalatok eredményeként jött létre, amelyeken keresztül ez az új platform megszületett. A már korábban alkalmazott technikai megoldások jelen vannak, de súly- és méretcsökkentési logikával módosították őket. Akárcsak a közúti verzió, a Benelli TRK 702X szíve is 70 lóerőt (51,5 kW) ad le 8000 fordulat/percnél és 70 Nm nyomatékot 6000 fordulat/percnél, amely mindig készen áll az azonnali teljesítmény leadására. Dupla vezérműtengelyes időzítéssel rendelkezik, hengerenként 4 szeleppel, lánchajtással és 180°-os főtengely-csap eltolással. Az üzemanyag-befecskendezés 41 mm-es kettős fojtószelepházzal van ellátva. A hajtómű egy hatsebességes sebességváltóval rendelkezik, amely a tengelykapcsoló oldaláról eltávolítható, nedves csúszókuplunggal és nyomatékváltóval van felszerelve, amely jelentősen csökkenti a tengelykapcsoló kar működtetéséhez szükséges erőt, miközben sima és precíz sebességváltást biztosít. A 698 köbcentis motor A2 jogosítvánnyal rendelkező verzióban 35 kW-ra csökkentett teljesítménnyel is kapható.

A motor acéllemezes rácsos vázzal rendelkezik, amely az 500 köbcentis modellből származik, és amelyet úgy fejlesztettek ki, hogy maximális mozgékonyságot biztosítson aszfalton és terepen egyaránt. A Benelli TRK 702 X tökéletes súlyelosztása biztosítja, hogy soha ne hozza nehéz helyzetbe a motorost, így ideális a hosszú távú utakhoz, bármilyen körülmények között. Nem utolsósorban a felfüggesztés miatt, amely elöl egy fordított villa 50 mm-es csövekkel és 140 mm-es rugóúttal, hátul pedig egy központi monoshock lengéscsillapítóval, állítható rugó előfeszítéssel, hidraulikus visszapattanás és kompresszió beállítással rendelkezik, 50 mm-es rugóúttal (173 mm a keréknél). A fékrendszer elöl 320 mm átmérőjű kettős tárcsafékből áll, kétdugattyús úszó féknyergekkel, hátul pedig egyetlen 260 mm-es tárcsával, egydugattyús úszó féknyereggel. A 19” elülső és 17” hátsó alumíniumötvözet felnik acél küllőkkel vannak felszerelve, Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 és 150/70 abroncsokkal.

Bár a Benelli TRK 702X egyértelműen kalandmotor, különös figyelmet fordítottak a kényelemre és a hatékonyságra. Akárcsak a közúti verzió, ez az új kétkerekű is nagy fényszóró burkolattal rendelkezik, amely tökéletesen védi a motorost és az utast, valamint háttérvilágítással ellátott kormányvezérlő egységgel is fel van szerelve, hogy éjszaka is maximális láthatóságot biztosítson. A szabvány USB és USB-C csatlakozóval van ellátva. Opcionálisan fűthető markolatok és motoros ülés, nagyobb szélvédő, motorvédő burkolat és bukócsövek is rendelhetők. A Benelli TRK 702 X üzemanyagtartály kapacitása nem kevesebb, mint 20 liter. A teljes LED világítási rendszer egyedi és azonnal felismerhető dizájnt kínál. Ez a kétkerekű teljes LED fényszóró egységgel és egy nagyfelbontású, 5 hüvelykes TFT színes kijelzővel rendelkezik, amely Bluetooth kapcsolattal van ellátva, hogy összekapcsolja a telefonoddal, és megjelenítse a bejövő hívásokat és értesítéseket. A kormányvezérlők lehetővé teszik a hívások fogadását vagy befejezését is. Továbbá, egy alkalmazás letöltésével, wifi kapcsolattal összekötve a motor műszerfalát navigációs eszközzé alakíthatod.

A Benelli TRK 702 X márkakereskedésünkben elérhető antracit szürke, erdőzöld, homokbarna és holdszürke színekben.

Kérj ajánlatot a Benelli TRK 702X-re!