palko motors logo

Motorok

Autók

Quadok

Webshop

 

Linhai Promax

 

CFMOTO Gladiator X450

CFMOTO Gladiator X520

CFMOTO Gladiator X625

CFMOTO Gladiator X850

CFMOTO Gladiator X1000

SSV-k

Segway Villain SX10

 

CFMOTO Gladiator Z950

CFMOTO Gladiator Z1000

 

UTV-k

Segway Fugleman UT10

ODES WorkCross 650

ODES WorkCross 1000

Linhai LH50DU (Elektromos)

Linhai T-Boss 570

Linhai Diesel 1100

CFMOTO Gladiator UTV625

CFMOTO Gladiator UTV1000

 

Keeway RKF 125

A sokkolóan aggresszív Keeway RKF 125 erőteljes, izmos és agilis jegyekkel jellemezhető. Álló helyzetben is látszik, hogy ez a kompakt sport naked csapásra készen áll és többre hivatott a 124.8 köbcentis, négyütemű, négyszelepes motorjával, mint gondolnánk. Fejlett technikát alkalmaz többek közt az elektronikus üzemanyag befecskendezéssel, szimpla vezérműtengellyel, és TLI gyújtással. 

A Keeway RKF 125 versenymotorokból átvett vázmegoldásai impozánsak. Ha egy igazán sportos naked motort keresel, akkor kiváló társra lelsz benne.

Érdekel a Keeway RKF 125 ára?

 

LÖKETTÉRFOGAT

125 köbcentiméter

ÜZEMANYAGTANK

10 Liter

TELJESÍTMÉNY

9.4KW/9500 fordulat/percnél

LEGFONTOSABB JELLEMZŐK

keeway rkf 125 műszerfal

HIGH-TECH MŰSZERFAL

Teljesen digitális kijelző. Minden megtalálható rajt a sebesség, fordulatszám, motorhőmérséklet és még sok egyéb.

keeway rkf 125 fényszóró

LED-ES FÉNYSZÓRÓK

Menő megjelenés, kiváló éjszakai látás a biztonságért.

keeway rkf 125 felni

FÉKEK ÉS FELNIK

Erőteljes 260mm-es féktárcsák biztositják, hogy az RKF stabil lábakon álljon. Verseny-specifikus hatküllős könnyűfém felnik hordják a papucsokat.

keeway rkf 125 motor

3 GYÚJTÓGYERTYÁS MOTOR

A Keeway RKF 125 folyadékhűtéses, egyhengeres, négyütemű, négyszelepes motorját egy fejlett üzemanyag befecskendező rendszer táplálja és 3 gyújtógyertyás rendszerrel, TLI gyújtással van ellátva. 

GALÉRIA

SPECIFIKÁCIÓK

MOTOR

TÍPUS

Egyhengeres, 4 ütemű, folyadékhűtéses , 4 szelep hengerenként

LÖKETTÉRFOGAT

125 köbcentiméter

FURAT X LÖKET

54.0 x 54.5 mm

KOMPRESSZIÓVISZONY

11,6:1

TELJESÍTMÉNY

9.4kW/9500 fordulat

MAX. NYOMATÉK

10.0Nm/8500 fordulat

OLAJZÁS

Kényszerített áramlásos kenés

ÜZEMANYAG ELLÁTÁS

Elektronikus üzemanyag befecskendezés

KIPUFOGÓ RENDSZER

Katalizátoros

KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS

EURO 5

KUPLUNG

Több lamellás nedves kuplung

SEBESSÉGVÁLTÓ

6 sebességes

HAJTÁS

Lánc

GYÚJTÁS

TLI

GYÚJTÓGYERTYA

N/A

INDÍTÁS

Elektromos önindító/berúgókar

ÜZEMANYAGFOGYASZÁS

N/A

CO2 KIBOCSÁTÁS

N/A

VÁZ

VÁZ

Acél csőváz

ELSŐ FUTÓMŰ

Upside-down villák

ELSŐ VILLÁK RUGÓÚTJA

110 mm

HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS

Hátsó lengőkaros 

HÁTSÓ RUGÓSTAG LÖKETE

50 mm

ELSŐ FÉK

Dupla féktárcsa ø260 mm 

ELSŐ KERÉK ANYAGA

Alumínium ötvözet

ELSŐ FELNI MÉRETEI

17″

HÁTSÓ FÉK

Egy tárcsa ø220 mm

HÁTSÓ FELNI ANYAGA

Alumínium ötvözet

HÁTSÓ FELNI MÉRETE

17″

ELSŐ GUMI

100/80 – 17

HÁTSÓ GUMI

130/70 – 17

KEEWAY RKF 125 MÉRETEK

rkf 125 meretek

SZÉLESSÉG TÜKRÖK NÉLKÜL

780mm

HASMAGASSÁG

170mm

MENETKÉSZ TÖMEG

147kg

ÜZEMANYAG KAPACÍTÁS

10 liter

TARTALÉK

N/A

TENGELYTÁV

1345 mm

Gondolataink a Keeway RKF 125-ről

A Keeway RKF 125 egy sikersztori amit európai szemeknek terveztek. Már az első pillantásnál kiderül, hogy itt valami komolyat lát az ember, nem holmi kacat kínai árut. Eközben azt is gondolhatnánk, hogy a motor belsejében egy nagyobb szív dobog, ám mindösszesen 125 köbcentis motorról beszélhetünk. Tervei Olaszországban készültek, és ez meglátszik a naked kidolgozottságán. Szenvedélyes motor, akár csak használói Olaszországban, ahol 2021-ben a legkeresettebb 125-ös motorként jutott csúcsra.

Dizájn

A fényszóró modern és agresszív, aminek a tetején kapott helyet a motor integrált műszerfala. Hátul pedig egy stílusos alumínium rendszámtartó fejezi be a tökéletes összhatást. Kidolgozottsága tökéletes, tekintve azt, hogy egy KTM Duke 125 másfélszeres árcédulát hordoz ugyanebben a naked kategóriában.

Technika

A Keeway RKF 125 motorja újdonságokat is rejteget, hiszen elérkeztünk a három gyújtógyertyáig, amely a tökéletes égésért és alacsony kibocsátásért felel. Teljesítménye 12,7 LE 9500-as percenkénti fordulaton.

A váz térhálós acél csőváz és 17″-os kerekei adják a tapadást. Ezekre a felnikre kerülnek az elől 100/80, hátul a 130/70 méretű abroncsok. A féktárcsák elől 260 mm, hátul 220 mm átmérőjűek és CBS kombinált fékrendszerrel szereltek.

Ergonómia

Az ülés magassága 810 mm, emellett elég szűk ahhoz, hogy kényelmesen letehessük mindkét lábunkat a földre, azonban elég párnázott ahhoz, hogy kényelmes is legyen. Az üléspozíció naked-re jellemző, a majdnem egyenes tartás, és enyhén hajlított lábak jellemzik. Ez akár hosszab túrák esetén is kényelmes helyzetet biztosít. A motor járása lágy és kellemes, nem érezhető rázkódás, vibráció. A felfüggesztés motorozás közben finoman egyenlíti ki az úthibákat.

Teljesítmény

Városi közlekedésben a motor nagyon fürgének mondható. Hatékony és élvezetes vele a gyorsulás, kanyarodás és fékezés. Az útjaink során nem érzékelhető bizonytalanság, ami teljes magabiztosságot ad a motorosnak, így főként egy kezdő motorosnak nagyszerű mankó lehet.

FÜGGETLEN TESZTEK

Az Onroad.hu készitett egy terjedelmes tesztet, melyben kiválóan bemutatják a modellt.

Motorok jogosítvány kategóriák szerint: AM, A1, A2, A. 

Forgalmazott márkáink: Aprilia, BenelliFB Mondial, Keeway, MBP, Moto Guzzi, PiaggioVespa

Miért érdemes új motor vásárlása mellett dönteni? Ha érdekel, nézd meg a használt piacról szóló cikkünket!

Nézd meg az összes robogónk itt: Robogóink és elektromos robogóink

 

Vedd fel velünk a kapcsolatot, és vigyél haza egy új motort!