ÖSSZETÉVESZTHETETLEN DESIGN
AZ RS 660 LETISZTULT STÍLUSA A HATÁROZOTT TELJESÍTMÉNYHEZ ILLESZKEDIK
Az Aprilia RS 660 azonnal felismerhető, és újraírja a dinamikus, modern sportmotorok szabályait. Az alapvetően innovatív, céltudatos és kifinomult Aprilia új gyöngyszeme hármas fényszóróval és olyan vonalakkal rendelkezik, amelyek az előtte lévő Aprilia sportmotorok nyelvét beszélik – olyan motorokét, amelyek történelmet írtak, miközben következetesen meggyőzték a tulajdonosokat, versenyzőket és tesztelőket szerte a világon.
A hármas fényszóróelem 1998 óta jellemző a nagyteljesítményű és ultrafejlett Aprilia motorkerékpárokra, az RSV Mille bemutatkozása óta, amely a Noale-i székhelyű gyártó első szupersportmotorja volt a Superbike kategóriában. Ez egy igazi esztétikai forradalom volt, amely az összes zászlóshajó Aprilián jelen volt, sőt, még egy olyan rendkívüli motorkerékpárt is “megjelölt”, mint az RSV4, és amelyet a látványos Tuono V4 is átvett. Az Aprilia így egy egyértelmű családias érzést teremtett, amely az RS 125 és RS 50 modelleken is jelen van.
Az elmúlt 20 évben ezt az elemet esztétikailag és funkcionálisan folyamatosan frissítették. Most, az RS 660-as modellel a folyamatos fejlődés legmagasabb szintjét éri el. Az Aprilia RS 660 az első olyan motorkerékpár, amely ilyen magas szintű fényszóróegységet vezet be ebben a piaci szegmensben, köszönhetően a LED-es hármas fényszóróegység-összeállításnak, a két főfényszóró körül elhelyezett oldalsó DRL lámpákkal és a két DRL profilba épített irányjelzőkkel, amelyek ezáltal hozzájárulnak ahhoz, hogy a motorkerékpár eleje még kompaktabb legyen.
A világítási rendszer olyan részleteket is tartalmaz, amelyek még biztonságosabbá teszik a motorozást: a szürkületérzékelőnek köszönhetően a tompított fényszórók automatikusan bekapcsolnak, míg az önkioldó jelzők vészfékezéskor villognak.
Végül, de nem utolsósorban, a “kanyarfény” funkció az aktív biztonság egy új elemét vezeti be: a két oldalsó lámpa (a középső lámpa csak távolsági fény) mindegyike extra parabolákkal van felszerelve, amelyek az inerciális platformnak köszönhetően automatikusan bekapcsolnak, amikor a kerékpár kanyarodáshoz hajlik, ezáltal növelve a fénysugarat kanyarodáskor, ami jobb láthatóságot eredményez a motoros számára.
