RSV4 Factory 1100
Nehéz leírni a pálya izgalmait. De legalább megpróbálhatjuk az RSV4 Factory 1100-zal.
Képzeld el azt az izgalmat, amikor egy motorkerékpáron ülsz egy versenypályán. A borzongás, ami végigfut a gerinceden, amikor eléred a végsebességet, az adrenalin áramlása, amikor felgyorsítasz a kanyarokban, az éles lélegzetvétel, amikor a célvonal felé haladsz. Üdvözlünk az RSV4 Factory élményében. A kategóriája élén álló prémium superbike, olyan motorosok számára készült, akik nagy teljesítményre vágynak anélkül, hogy az Aprilia szinonimájaként ismert minőséget és biztonsági szintet veszélyeztetnék.
Folyamatos fejlődés
A 13 000-es fordulatszámon leadott 217 lóerő továbbra is lenyűgöző, amit már nehéz felülmúlni, és most már megfelel a szigorú Euro 5-ös kritériumoknak. Végsebessége több mint 305 km/h. Az új Magneti Marelli ECU 11MP vezérlőrendszer és a könnyebb kipufogógáz csökkentett hőtehetetlenséggel hozzájárul a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez.
Csapatmunka a javából
Az RSV4 Factory 1100 a kiemelkedő Öhlins Smart EC2.0 félaktív felfüggesztési rendszerrel rendelkezik, amelyet a noalei mérnökök és a repedés vizsgáló csapatának bevonásával végzett csapatmunkával finomítottak. A legkeményebb pályákon, köztük Imola és Mugello között tesztelték, amíg mindkét csapat teljesen elégedett lett az eredménnyel. Az új és továbbfejlesztett rendszer jelentős javulást eredményez mind a teljesítményben, mind a megfoghatatlan, de nehezen leírható vezetési „érzésben”.
Bármilyen motorozási stílushoz illeszkedik
A Smart EC 2.0 félaktív felfüggesztési rendszerrel gyerekjáték a lengéscsillapítók és a villa személyre szabása és kalibrálása, választható félaktív és kézi üzemmód is, mindkettő egyszerűen aktiválható a kormányon lévő gombokkal. További személyre szabási lehetőségek állnak rendelkezésre 3 térkép formájában, amelyek különböző módon szabályozzák a felfüggesztést.
Nappali menetfény
Az Aprilia sportmotorokon alkalmazott világítási megközelítésével összhangban az RSV4 a három LED-es első fényszóróegységgel szerelték, amely kerületi menetfénnyel és „hajlítófény” funkcióval rendelkezik, A kiegészítő lámpák kanyarodáskor a kanyar belsejének megvilágításával javítják a láthatóságot.
Nyerő forma
A legújabb modell lengőkarja drámai változást mutat, most még könnyebb lett és megerősített alsó merevítővel rendelkezik. A MotoGP-ben használt Aprilia RS-GP által ihletett innováció csökkenti a tömeget és növeli a hátsó rész stabilitását gyorsítás közben.
217 hp
Az első sorozatgyártású, nagy teljesítményű keskeny V4-es, ez az Aprilia által valaha épített legforradalmibb és legerősebb motor. Teljesíti az Euro 5 károsanyag-kibocsátási kritériumokat, de ez nem a teljesítmény rovására megy. A megnövelt nyomaték és a kivételes, 217 LE-s maximális teljesítmény az olyan intelligens módosítások eredménye, mint az új kipufogórendszer és a megnövelt effektív motor lökettérfogat. 1099 köbcentiméteres lett a korábbi 1077 köbcentiméterhez képest.
További modellek
RSV4
Fedezd fel az Aprilia modelleket
Tuono 660
RS 660
RSV4
Tuono V4
RS 125
Tuono 125
SX 125
RX 125
Tuareg 660
SXR 50
SR GT
RS 457
SR 125