Keeway RKF 125
A sokkolóan aggresszív Keeway RKF 125 erőteljes, izmos és agilis jegyekkel jellemezhető. Álló helyzetben is látszik, hogy ez a kompakt sport naked csapásra készen áll és többre hivatott a 124.8 köbcentis, négyütemű, négyszelepes motorjával, mint gondolnánk. Fejlett technikát alkalmaz többek közt az elektronikus üzemanyag befecskendezéssel, szimpla vezérműtengellyel, és TLI gyújtással.
A Keeway RKF 125 versenymotorokból átvett vázmegoldásai impozánsak. Ha egy igazán sportos naked motort keresel, akkor kiváló társra lelsz benne.
Érdekel a Keeway RKF 125 ára?
LÖKETTÉRFOGAT
125 köbcentiméter
ÜZEMANYAGTANK
10 Liter
TELJESÍTMÉNY
9.4KW/9500 fordulat/percnél
LEGFONTOSABB JELLEMZŐK
HIGH-TECH MŰSZERFAL
Teljesen digitális kijelző. Minden megtalálható rajt a sebesség, fordulatszám, motorhőmérséklet és még sok egyéb.
LED-ES FÉNYSZÓRÓK
Menő megjelenés, kiváló éjszakai látás a biztonságért.
FÉKEK ÉS FELNIK
Erőteljes 260mm-es féktárcsák biztositják, hogy az RKF stabil lábakon álljon. Verseny-specifikus hatküllős könnyűfém felnik hordják a papucsokat.
3 GYÚJTÓGYERTYÁS MOTOR
A Keeway RKF 125 folyadékhűtéses, egyhengeres, négyütemű, négyszelepes motorját egy fejlett üzemanyag befecskendező rendszer táplálja és 3 gyújtógyertyás rendszerrel, TLI gyújtással van ellátva.
GALÉRIA
SPECIFIKÁCIÓK
MOTOR
TÍPUS
Egyhengeres, 4 ütemű, folyadékhűtéses , 4 szelep hengerenként
LÖKETTÉRFOGAT
125 köbcentiméter
FURAT X LÖKET
54.0 x 54.5 mm
KOMPRESSZIÓVISZONY
11,6:1
TELJESÍTMÉNY
9.4kW/9500 fordulat
MAX. NYOMATÉK
10.0Nm/8500 fordulat
OLAJZÁS
Kényszerített áramlásos kenés
ÜZEMANYAG ELLÁTÁS
Elektronikus üzemanyag befecskendezés
KIPUFOGÓ RENDSZER
Katalizátoros
KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS
EURO 5
KUPLUNG
Több lamellás nedves kuplung
SEBESSÉGVÁLTÓ
6 sebességes
HAJTÁS
Lánc
GYÚJTÁS
TLI
GYÚJTÓGYERTYA
N/A
INDÍTÁS
Elektromos önindító/berúgókar
ÜZEMANYAGFOGYASZÁS
N/A
CO2 KIBOCSÁTÁS
N/A
VÁZ
VÁZ
Acél csőváz
ELSŐ FUTÓMŰ
Upside-down villák
ELSŐ VILLÁK RUGÓÚTJA
110 mm
HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS
Hátsó lengőkaros
HÁTSÓ RUGÓSTAG LÖKETE
50 mm
ELSŐ FÉK
Dupla féktárcsa ø260 mm
ELSŐ KERÉK ANYAGA
Alumínium ötvözet
ELSŐ FELNI MÉRETEI
17″
HÁTSÓ FÉK
Egy tárcsa ø220 mm
HÁTSÓ FELNI ANYAGA
Alumínium ötvözet
HÁTSÓ FELNI MÉRETE
17″
ELSŐ GUMI
100/80 – 17
HÁTSÓ GUMI
130/70 – 17
KEEWAY RKF 125 MÉRETEK
SZÉLESSÉG TÜKRÖK NÉLKÜL
780mm
HASMAGASSÁG
170mm
MENETKÉSZ TÖMEG
147kg
ÜZEMANYAG KAPACÍTÁS
10 liter
TARTALÉK
N/A
TENGELYTÁV
1345 mm
Gondolataink a Keeway RKF 125-ről
A Keeway RKF 125 egy sikersztori amit európai szemeknek terveztek. Már az első pillantásnál kiderül, hogy itt valami komolyat lát az ember, nem holmi kacat kínai árut. Eközben azt is gondolhatnánk, hogy a motor belsejében egy nagyobb szív dobog, ám mindösszesen 125 köbcentis motorról beszélhetünk. Tervei Olaszországban készültek, és ez meglátszik a naked kidolgozottságán. Szenvedélyes motor, akár csak használói Olaszországban, ahol 2021-ben a legkeresettebb 125-ös motorként jutott csúcsra.
Dizájn
A fényszóró modern és agresszív, aminek a tetején kapott helyet a motor integrált műszerfala. Hátul pedig egy stílusos alumínium rendszámtartó fejezi be a tökéletes összhatást. Kidolgozottsága tökéletes, tekintve azt, hogy egy KTM Duke 125 másfélszeres árcédulát hordoz ugyanebben a naked kategóriában.
Technika
A Keeway RKF 125 motorja újdonságokat is rejteget, hiszen elérkeztünk a három gyújtógyertyáig, amely a tökéletes égésért és alacsony kibocsátásért felel. Teljesítménye 12,7 LE 9500-as percenkénti fordulaton.
A váz térhálós acél csőváz és 17″-os kerekei adják a tapadást. Ezekre a felnikre kerülnek az elől 100/80, hátul a 130/70 méretű abroncsok. A féktárcsák elől 260 mm, hátul 220 mm átmérőjűek és CBS kombinált fékrendszerrel szereltek.
Ergonómia
Az ülés magassága 810 mm, emellett elég szűk ahhoz, hogy kényelmesen letehessük mindkét lábunkat a földre, azonban elég párnázott ahhoz, hogy kényelmes is legyen. Az üléspozíció naked-re jellemző, a majdnem egyenes tartás, és enyhén hajlított lábak jellemzik. Ez akár hosszab túrák esetén is kényelmes helyzetet biztosít. A motor járása lágy és kellemes, nem érezhető rázkódás, vibráció. A felfüggesztés motorozás közben finoman egyenlíti ki az úthibákat.
Teljesítmény
Városi közlekedésben a motor nagyon fürgének mondható. Hatékony és élvezetes vele a gyorsulás, kanyarodás és fékezés. Az útjaink során nem érzékelhető bizonytalanság, ami teljes magabiztosságot ad a motorosnak, így főként egy kezdő motorosnak nagyszerű mankó lehet.
FÜGGETLEN TESZTEK
Az Onroad.hu készitett egy terjedelmes tesztet, melyben kiválóan bemutatják a modellt.
Motorok jogosítvány kategóriák szerint: AM, A1, A2, A.
Forgalmazott márkáink: Aprilia, Benelli, FB Mondial, MBP, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa
Miért érdemes új motor vásárlása mellett dönteni? Ha érdekel, nézd meg a használt piacról szóló cikkünket!
Nézd meg az összes robogónk itt: Robogóink és elektromos robogóink
Vedd fel velünk a kapcsolatot, és vigyél haza egy új motort!
