Beverly

VÁROSI CROSSOVER

Húsz évvel az első generáció 2001-es megjelenése után az új Piaggio Beverly megújult, anélkül, hogy elveszítené a sportos lendületét és elegáns formatervét, amikkel a városi mobilitást elképzelte.

Ma a Beverly egy olyan crossoverré vált, amely egy nagykerekű jármű sokoldalúságát és biztonságát egy luxus GT teljesítményével és kényelmével ötvözi. Egy új formula, amely 300 és 400 köbcentiméteres kivitelben kapható, és minden motorosnak és utasnak a legmagasabb szintű teljesítményt és kényelmet kínálja.

A sokoldalúság a jelszó: a Beverly, a legkívánatosabb és legcsodáltabb nagykerekű jármű, az elegancia és a dinamizmus szimbóluma, folyamatosan fejlődik és meglepetéseket tartogat. Húsz évvel a rekordot hozó debütálása után a Beverly túllép a hagyományos kategóriákon, és igazán sokoldalú crossoverré válik.

A 300 és 400 köbcentiméteres változatokban a stílusos Piaggio Beverly és a sportosabb Beverly S megőrzi a nagykerekűek dinamikus tulajdonságait és tapadását egy briliáns GT túláradó lendületével, biztonságával és hosszútávú kényelmével. A városi ingázásra született Piaggio Beverly minden helyzetben, agilis és fordulékony vezethetőségével ideális társ még a városon kívüli utakon is, ha utassal utazik, köszönhetően annak, hogy kényelmes, kellemes és hi-tech élményt nyújt.

Beverly 300

Beverly S 300

Beverly 400

Beverly S 400

POWERED BEAUTY

A Piaggio Beverly győztes képlete a motorokból származó alváz és az új HPE (High Performance Engine) Euro 5-ös motorok kombinációjából ered, amelyek 300 köbcentiméteres és 400 köbcentiméteres változatokban készülnek, és a Piaggio kutatásai alapján születtek. A rugalmasabb vezethetőség és a csúcsteljesítmény érdekében jelentősen megnövelt teljesítmény- és nyomatékértékek mellett az egyhengeres, négyütemű, négyszelepes motorok folyadékhűtéssel és elektronikus befecskendezéssel csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a zajszintet, és ideálisak a hosszú utazásokhoz. A nagy átmérőjű, könnyűfém kerekekkel ellátott összeállítás, amelyben az első kerék 2 hüvelykkel nagyobb, mint a hátsó, növeli az úttartást.

SPORTOS HOZZÁÁLLÁS

Az összetéveszthetetlen dizájn az új, sportos ihletésű megjelenésben is megőrzi kifinomultságát. Az elülső részt áttervezték, és az izmosabb oldalsó sziluettet az áramvonalas hátsó részen könnyítették meg. Első pillantásra feltűnik a kormány közepén elhelyezett LED-es első fényszóró és az elülső rész. Az irányjelzők és a LED-es helyzetjelző lámpák a pajzs széleit határolják, valódi, még nappali fényben is felismerhető “fényjelzést” alkotva. A hátsó rész motorkerékpár-ihlette LED-es lámpatesttel és rendszámtáblatartóval újult meg. A fényes fekete részletek és az osztott hét küllős felnik vonzzák a figyelmet, a duplán bebugyolált és varrott ülések pedig a részletekre való rendkívüli odafigyelésről árulkodnak.

300 hpe. Az egyetlen dolog, amin nem javítottunk, az az út

A Piaggio mérnökei olyannyira tökéletesítették a 300 hpe motor teljesítményét, hogy a korábbi modellhez képest 23%-kal erősebb lett, 16%-kal nagyobb nyomatékkal és Euro 5 homologizációval. A mechanikus és elektronikus alkatrészeket továbbfejlesztették a maximális teljesítmény és a minimális fogyasztás érdekében.

400 hpe. Új motor, ami még fejlettebb és nagyobb teljesítményű

Az új 400 hpe motor több, mint a hengerűrtartalom növelése. Ez az fejlesztés 17%-kal növeli a maximális teljesítményt a korábbi 350 köbcentis változathoz képest, 30%-kal növeli a maximális nyomatékot, és Euro 5 homologizációval rendelkezik. A motor teljesítménye így meghaladja a 35 lóerőt, ezzel a Beverly 400 a kategória legjobb teljesítmény-tömeg arányú járművévé vált.

NEM CSAK EGYSZERŰ ELEGANCIA

Az új Piaggio Beverly fokozottan dinamikus személyiséget testesít meg. A járművet mindig is megkülönböztető eleganciához tiszta, határozott vonalak járulnak hozzá, olyan részletekkel, amelyek kiemelik a robogó zord, sportos képét. Egy igazi Made in Italy remekmű, amely váltogatja a formákat, anyagokat és színeket, és amelytől már azelőtt eláll a lélegzeted, hogy nyeregbe pattannál.

Piaggio Beverly Modellek

Beverly 300

Beverly S 300

Beverly 400

Beverly S 400

Piaggio Beverly 300 Műszaki adatok

Motor és váltó

Hengerűrtartalom	278.0 köbcentiméter
Motor típus	Egyhengeres, négyütemű
Hűtés módja	Folyadékhűtéses
Teljesítmény	26 LE (19 kw) @ 8000 fordulat/perc
Forgatónyomaték	25.8 Nm @ 6000 fordulat/perc
Furat x löket	75.0 x 63 mm
Szelepek száma	4 szelepes
Üzemanyag ellátás	Injektoros
Gyújtás	EFI elektromos gyújtás
Váltó	Automatikus, fokozatmentes váltó
Meghajtás	Szíjhajtás
Kuplung	Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung

Méretek

Menetkész tömeg	173.5 kg
Ülésmagasság	790 mm
Üzemanyagtank	12.00 liter

Fogyasztás

Átlagfogyasztás	3.30 L/100 Km
CO2 kibocsátás	76.6 g/Km
Emissziós norma	Euro5

Váz, futómű és kerekek

Váz típus	Acél cső bölcsőváz
Első futómű	35mm teleszkópvillák
Hátsó futómű	Dupla hátsó lengéscsillapitó
Első gumi	110/70-16
Hátsó gumi	140/70-14
Első fék	Tárcsafék, 300mm, ABS
Hátsó fék	Tárcsafék, ABS
Felnik	Alumínium felnik

Egyéb tulajdonságok

Önindító	Elektromos önindító
Fényszóró	LED fényszóró
Kijelző	Digitális LCD kijelző

Piaggio Beverly 400 Műszaki adatok

Motor és váltó

Hengerűrtartalom	399.0 köbcentiméter
Motor típus	Egyhengeres, négyütemű
Hűtés módja	Folyadékhűtéses
Teljesítmény	35 LE (25.5 kW) @ 7500 fordulat/perc
Forgatónyomaték	38 Nm @ 5500 fordulat/perc
Szelepek száma	4 szelepes
Üzemanyag ellátás	Injektoros
Gyújtás	EFI elektromos gyújtás
Váltó	Automatikus, fokozatmentes váltó
Meghajtás	Szíjhajtás
Kuplung	Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung

Méretek

Menetkész tömeg	177.0 kg
Ülésmagasság	790 mm
Üzemanyagtank	12.50 liter

Fogyasztás

Átlagfogyasztás	3.46 L/100 Km
CO2 kibocsátás	80.3 g/Km
Emissziós norma	Euro5

Váz, futómű és kerekek

Váz típus	Acél cső bölcsőváz
Első futómű	35mm teleszkópvillák
Hátsó futómű	Dupla hátsó lengéscsillapitó
Első gumi	110/70-16
Hátsó gumi	140/70-14
Első fék	Tárcsafék, 300mm, ABS
Hátsó fék	Tárcsafék, ABS
Felnik	Alumínium felnik