Piaggio MP3
HASZNÁLD AZ EREDETIT
Mióta a Piaggio bemutatta a világnak az első háromkerekű robogót – A Piaggio MP3-t, -, a finomhangolások révén folyamatosan továbbfejlesztette ezt a modellt, hogy kiemelkedő vezetési élményt nyújtson. Az új modellek olyan, közvetlenül az autóipar világából származó elemeket tartalmaznak, mint a sebességtartó automatika és a BLIS (Blind Spot Information System – Holttér Figyelő Rendszer), amelyeket a kényelem, a biztonság és a teljesítmény növelése érdekében terveztek. A Piaggio MP3 robogók új sorozata a rendkívül hatékony Euro 5-ös motorral, a határozottan modern dizájnnal és a motoros jogosítványokkal való kompatibilitással ismét megváltoztatja a városi mobilitást. Készen állsz arra, hogy csatlakozz a forradalomhoz?
Superior vezetés
A Piaggio MP3 530 hpe Exclusive felszereltségét a tökéletes vezetési élmény érdekében tervezték: kulcs nélküli rendszer a gyors és egyszerű indításhoz, a háromkerekűek piacának legnagyobb TFT kijelzője, ergonomikusan tökéletesített kormány, valamint motormódok (Comfort, Eco és Sport) és sebességtartó automatika funkció a gondtalan vezetés élvezetéhez.
Új design
A Piaggio MP3 530 hpe Exclusive teljes világítási rendszere teljes egészében LED-es, különös figyelmet fordítva az elejére, amely most szélesebb, védettebb és új, vízszintesen kialakított lámpatesttel rendelkezik. Számos utalás található az autóipari formatervezés legújabb trendjeire, beleértve a kerékjárati ívekbe integrált irányjelzőket is.
Maximális kényelem
Az MP3 számos új dizájnelemmel rendelkezik, amelyek gazdagítják a modell kényelmét és vezetési élményét. Ilyen például a nyereg mechanikus nyithatósága, a nyereg alatti rekesz, amelybe két teljes értékű sisak is befér. A praktikus USB-port a műszerfal praktikus kesztyűtartójában található.
Új motor
A Piaggio MP3 530 hpe Exclusive a vadonatúj 530 köbcentiméteres hpe Euro 5 motorral rendelkezik. A vadonatúj mechanikus erőforrás szíve több mint 44 lóerőt teljesít, amivel ez a modell a legerősebb a háromkerekű robogók szegmensében.
Legfejlettebb technológia
A tolatókamera a Piaggio MP3 530 hpe praktikusságát növeli, lehetővé téve a fizikai erőfeszítés nélküli parkolást. A BLIS rendszer is bekerült: egy olyan technológia, amely akár 30 méteres távolságban is érzékeli a holttereket, megnyugtató és hasznos információkat nyújtva a motorosnak a biztonságos közlekedéshez.
Megkönnyíti az utat
Az új berendezéseket úgy tervezték, hogy minden igényt kielégítsenek. A teljes LED világítás javítja a jármű láthatóságát, a kulcs nélküli rendszerrel gyorsindítás, a 7 ” színes TFT kijelző a legnagyobb a háromkerekű kategóriában, a szélvédő alatt USB csatlakozó áll rendelkezésre az elektronikus eszközök feltöltéséhez, a Piaggio MIA rendszer pedig összeköti az okostelefont a járművel a jobb navigáció érdekében, a hívások, üzenetek és zenék kezelése mellett.
Gyors, még akkor is, ha meg kell állni
Az új Piaggio MP3 termékcsalád még hatékonyabb fékrendszerrel rendelkezik: a lábféket mostantól könnyebb szerkezet és új főfékhengerek (By-Bre) támogatják. Ez a már bevált ABS és ASR rendszerrel együtt stabil és biztonságos vezetési élményt eredményez még a legalattomosabb útfelületeken is. Egy másik újítás a BLIS rendszer, egy olyan technológia, amely a visszapillantó tükrök holtterében egyébként rejtőzködő járműveket érzékeli, a még könnyebb és biztonságosabb utazás érdekében.
Kevesebb súly, több személyiség
A jól ismert 400 köbcentiméteres motorhoz, amelyet mechanikailag és termodinamikailag már átterveztek, csökkentve a zajt, a rezgéseket és a fogyasztást, csatlakozik az új 530 köbcentiméteres motor, amely még nagyobb teljesítményt és hatékonyságot biztosít. Emellett a karosszéria és a futómű is fejlődik, csökkentve a súlyt az előző változathoz képest.
A robogó, amely kényelmet biztosít Önnek
A Piaggio MP3 termékcsalád a vásárlói vezetési élményt vizsgáló átfogó kutatások eredményeként fejlődött ki. Az új nyereg több helyet biztosít a vezető és az esetleges utas számára, valamint a jármű jobb irányíthatósága érdekében nyugodtabb üléspozíciót biztosít. Ehhez jön még a sebességtartó automatika és a hátsó kamerával ellátott tolatórendszer.
MP3 300
Készen áll meghódítani az egész várost, téged is beleértve.
Az MP3 család legagilisabb és legkompaktabb tagja új színekben pompázik, és minden eddiginél jobban összpontosít az egyensúlyra, a stabilitásra, a kényelemre és a biztonságra. A Piaggio MP3 300 tökéletes bevezetés a háromkerekűek világába, miközben felfedezheted a városi mobilitás új ritmusát, és megtapasztalhatod azt a vezetési élményt, amire már régóta vágytál.
MP3 400
A teljesítmény és a sokoldalúság tökéletes kombinációja
A városi lakosok számára tervezett Piaggio MP3 400, akik egy kicsit több dinamizmust szeretnének a közlekedési eszközük kiválasztásában, a legújabb formatervében, színeiben és funkcióiban az autóipar világából merít ihletet. Elég erős ahhoz, hogy hosszú távolságokat tegyen meg kényelmesen, ugyanakkor megtartja a könnyű kezelhetőséget, amely a modell DNS-ének része.
MP3 Exclusive 530
Egyszerűen a legjobb
A Piaggio MP3 Exclusive 530 minden szempontból a kínálat abszolút csúcsát jelenti, és a piac legfejlettebb háromkerekűjét kereső motorosok számára készült. Tovább emeli a lécet a teljesítmény és a technológia tekintetében, olyan autóipari stílusú funkciókkal, mint a sebességtartó automatika, a hátrameneti fokozat, a hátsó kamera és a BLIS (Blind Spot Information System – Holttérfigyelő rendszer). A két- és háromkerekűek tekintetében egyaránt páratlan, ez a tökéletes robogó, ha készen állsz arra, hogy a jövőbe tekerj.
Piaggio MP3 Modellek
MP3 300 Euro 5
MP3 Sport 300 Euro 5
MP3 Sport 400 Euro 5
MP3 Exclusive 530 Euro 5
Piaggio MP3 300 Műszaki adatok
Motor és váltó
| Hengerűrtartalom | 278.0 köbcentiméter |
| Motor típus | Egyhengeres, négyütemű |
| Hűtés módja | Folyadékhűtéses |
| Teljesítmény | 26 LE (19 kw) @ 7750 fordulat/perc |
| Forgatónyomaték | 26 Nm @ 6250 fordulat/perc |
| Furat x löket | 75.0 x 63 mm |
| Szelepek száma | 4 szelepes |
| Üzemanyag ellátás | Injektoros |
| Gyújtás | EFI elektromos gyújtás |
| Váltó | Automatikus, fokozatmentes váltó |
| Meghajtás | Szíjhajtás |
| Kuplung | Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung |
Méretek
| Menetkész tömeg | 225.0 kg |
| Ülésmagasság | 780 mm |
| Üzemanyagtank | 11.00 liter |
Fogyasztás
| Átlagfogyasztás | 4.50 L/100 Km |
| Emissziós norma | Euro5 |
Váz, futómű és kerekek
| Váz típus | Acél cső bölcsőváz |
| Első futómű | Többlengőkaros, csuklós, spirálrugóval és hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Hátsó futómű | Dupla rugós, hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Első gumi | 110/70-13 |
| Hátsó gumi | 140/60-14 |
| Első fék | Tárcsafék, 258mm |
| Hátsó fék | Tárcsafék, 240mm |
| Felnik | Alumínium felnik |
Piaggio MP3 400 Műszaki adatok
Motor és váltó
| Hengerűrtartalom | 399.0 köbcentiméter |
| Motor típus | Egyhengeres, négyütemű |
| Hűtés módja | Folyadékhűtéses |
| Teljesítmény | 35 LE (26 kW) @ 7000 fordulat/perc |
| Forgatónyomaték | 37.7 Nm @ 5500 fordulat/perc |
| Furat x löket | 84.0 x 72.0 mm |
| Szelepek száma | 4 szelepes |
| Üzemanyag ellátás | Injektoros |
| Gyújtás | EFI elektromos gyújtás |
| Váltó | Automatikus, fokozatmentes váltó |
| Meghajtás | Szíjhajtás |
| Kuplung | Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung |
Méretek
| Ülésmagasság | 790 mm |
| Üzemanyagtank | 13.7 liter |
Fogyasztás
| Átlagfogyasztás | 5.50 L/100 Km |
| Emissziós norma | Euro5 |
Váz, futómű és kerekek
| Váz típus | Acél cső bölcsőváz |
| Első futómű | Többlengőkaros, csuklós, spirálrugóval és hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Hátsó futómű | Dupla rugós, hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Első gumi | 110/70-13 |
| Hátsó gumi | 140/60-14 |
| Első fék | Tárcsafék, 258mm |
| Hátsó fék | Tárcsafék, 240mm |
| Felnik | Alumínium felnik |
Piaggio MP3 530 Műszaki adatok
Motor és váltó
| Hengerűrtartalom | 530.0 köbcentiméter |
| Motor típus | Egyhengeres, négyütemű |
| Teljesítmény | 44.2 LE (32.5 kw) @ 7250 fordulat/perc |
| Forgatónyomaték | 50 Nm @ 5250 fordulat/perc |
| Furat x löket | 97.5 x 71 mm |
| Szelepek száma | 4 szelepes |
| Üzemanyag ellátás | Injektoros |
| Gyújtás | CDI elektromos gyújtás |
| Váltó | Automatikus, fokozatmentes váltó |
| Meghajtás | Szíjhajtás |
| Kuplung | Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung |
Méretek
| Ülésmagasság | 790 mm |
| Üzemanyagtank | 13.7 liter |
Fogyasztás
| Átlagfogyasztás | 4.0 L/100 Km |
| Emissziós norma | Euro5 |
Váz, futómű és kerekek
| Váz típus | Acél cső bölcsőváz |
| Első futómű | Többlengőkaros, csuklós, spirálrugóval és hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Hátsó futómű | Dupla rugós, hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Első gumi | 110/70-13 |
| Hátsó gumi | 140/70-14 |
| Első fék | Tárcsafék, 258mm |
| Hátsó fék | Tárcsafék, 240mm |
| Felnik | Alumínium felnik |
Piaggio Modellek
New Beverly
MP3
Medley
Liberty
ZIP
Piaggio 1
MyMover