Suzuki V-Strom 800DE 2026
Konfiguráció
Válassz színt és csomagot az ajánlathoz
A Suzuki V-Strom 800DE 2026 egy modern túraenduró kalandmotor, amelyet aszfaltos túrákra és terepes kalandokra egyaránt terveztek. A 776 cm³-es, 84 lóerős kéthengeres motor erős nyomatékot, kiváló gyorsítást és megbízható teljesítményt biztosít hosszú utakon és offroad környezetben is. A 21 colos első kerék, a 220 mm hasmagasság és a fejlett Suzuki Intelligent Ride System elektronika maximális kontrollt ad murván és földúton. A Suzuki V-Strom 800DE ideális választás azoknak, akik egy sokoldalú, kényelmes és valódi kalandmotor képességekkel rendelkező túraendurót keresnek.
Suzuki V-Strom 800DE 2026
4.599.000 Ft
Gyári garancia, Hivatalos Márkakereskedés, Teljeskörű ügyintézés, További tartozékok
Kiemelt adatok
Garancia & Átvétel
Leírás / Áttekintés
A Suzuki V-Strom 800DE 2026 egy modern, középkategóriás túraenduró kalandmotor, amelyet azoknak terveztek, akik nem akarnak kompromisszumot kötni az aszfaltos túrázás és a terepezés között. Ez a modell a legendás V-Strom sorozat egyik leginkább offroad-orientált tagja, amely egyesíti a hosszú távú túraképességet, a fejlett elektronikát és a valódi terepmotor képességeket. A 21 colos első kerék, a nagy hasmagasság és a nyomatékos, 776 cm³-es kéthengeres motor lehetővé teszi, hogy a V-Strom 800DE magabiztosan teljesítsen murván, földúton és autópályán egyaránt.
A Suzuki V-Strom 800DE nem csupán egy túraenduró, hanem egy sokoldalú kalandmotor, amely minden körülmények között stabil, megbízható és élvezetes vezetési élményt nyújt.
Erőteljes 776 cm³ motor – ideális túrázáshoz és terepre
A V-Strom 800DE 2026 motorja egy teljesen új fejlesztésű, 776 cm³-es, soros kéthengeres DOHC erőforrás, amelyet kifejezetten túraenduró felhasználásra optimalizáltak. A 270°-os főtengely-elrendezés különleges karaktert biztosít, amely a klasszikus V2 motorok nyomatékos érzetét ötvözi a modern párhuzamos kéthengeres motorok hatékonyságával és kompakt kialakításával.
A motor 84 lóerős teljesítményt és 78 Nm nyomatékot biztosít, ami kiváló gyorsítást, rugalmas teljesítményt és stabil működést garantál hosszú túrák, autópályás szakaszok és terepezés során is. A Suzuki Cross Balancer rendszer hatékonyan csökkenti a vibrációt, így a motor hosszú távon is kényelmes és kevésbé fárasztó.
Ez a konfiguráció ideálissá teszi a Suzuki V-Strom 800DE-t kalandtúrákhoz, hosszú utazásokhoz és változatos terepviszonyokhoz.
Valódi terepképesség – 21 colos első kerék és optimalizált futómű
A Suzuki V-Strom 800DE túraenduró egyik legnagyobb előnye a terepre optimalizált futómű és kerékkonfiguráció. Az első 21 colos és hátsó 17 colos küllős kerekek kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosítanak egyenetlen felületeken, murván és földúton is.
A 220 mm-es hasmagasság lehetővé teszi az akadályok biztonságos leküzdését, míg az ergonomikus kialakítás ideális ülő és álló testhelyzetet biztosít terepen és túrázás során egyaránt. A futómű hangolása stabil és kiszámítható viselkedést biztosít nagy sebességnél és rossz minőségű utakon is.
Ez teszi a V-Strom 800DE-t az egyik legjobb középkategóriás kalandmotorrá offroad használatra.
Fejlett elektronika – maximális kontroll minden körülmények között
A Suzuki V-Strom 800DE 2026 modell a Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) elektronikai csomaggal rendelkezik, amely fejlett vezetési segédrendszereket biztosít.
A rendszer tartalmazza:
- Suzuki Drive Mode Selector vezetési módok
- Suzuki Traction Control System GRAVEL üzemmóddal
- kikapcsolható hátsó ABS terepre
- ride-by-wire elektronikus gáz
- kétirányú quickshifter
- Suzuki Easy Start System
- Low RPM Assist
Ez az elektronikai csomag lehetővé teszi, hogy a motoros teljes kontroll alatt tartsa a motort különböző útviszonyok között, legyen szó aszfaltról, murváról vagy nehéz terepről. A GRAVEL mód különösen hasznos terepen, mivel optimalizálja a tapadást és a stabilitást laza talajon.
Túrázásra tervezve – komfort, hatótáv és praktikum
A Suzuki V-Strom 800DE túraenduró kialakítása ideális hosszú utazásokhoz. A 20 literes üzemanyagtank kiváló hatótávot biztosít, így hosszabb túrák során ritkábban szükséges tankolni. Az ergonomikus üléspozíció, a stabil futómű és a kiegyensúlyozott súlyelosztás kényelmes és magabiztos vezetést tesz lehetővé akár egész napos motorozás során is.
Az 5 colos színes TFT kijelző modern megjelenést és kiváló olvashatóságot biztosít, amely minden fontos információt könnyen elérhetővé tesz a motoros számára.
A motor kialakítása stabil és kiszámítható viselkedést biztosít nagy sebességnél és hosszú autópályás szakaszokon is.
Modern dizájn és legendás V-Strom karakter
A Suzuki V-Strom 800DE megjelenése a klasszikus V-Strom örökséget modern, agresszív dizájnnal ötvözi. A magas építés, a robusztus kialakítás és a kalandmotoros stílus egyértelműen jelzi a modell offroad képességeit és túraorientált karakterét.
A motor kialakítása nemcsak esztétikus, hanem funkcionális is, hiszen minden részlet a stabilitást, a kényelmet és a megbízhatóságot szolgálja.
Kinek ajánlott a Suzuki V-Strom 800DE 2026?
A Suzuki V-Strom 800DE ideális választás, ha olyan kalandmotort keresel, amely:
- túrázásra és terepezésre egyaránt alkalmas
- modern elektronikával rendelkezik
- hosszú távon kényelmes és megbízható
- kiváló teljesítményt nyújt minden körülmények között
- sokoldalú és tartós
Ez a modell tökéletes választás kalandmotorosok, túrázók és offroad rajongók számára.
Összegzés – miért válaszd a Suzuki V-Strom 800DE túraendurót?
A Suzuki V-Strom 800DE 2026 az egyik legjobb középkategóriás túraenduró kalandmotor, amely kiváló egyensúlyt kínál a teljesítmény, a terepképesség és a komfort között. A nyomatékos kéthengeres motor, a fejlett elektronika és a terepre optimalizált futómű garantálja, hogy a motor minden körülmények között megbízható és élvezetes társ legyen.
Ha egy valódi kalandmotorra van szükséged, amely aszfalton és terepen is kiemelkedően teljesít, a Suzuki V-Strom 800DE az egyik legjobb választás a kategóriájában.
Felszereltség / Csomagok
Kiegészítők:
Zárkészlet,Alumínium túra doboz (Ezüst/38 l), Alumínium túradoboz (Fekete/38 l) Alumínium oldalsó túradobozkészlet (ezüst), Alumínium oldalsó túradobozkészlet (fekete), Műanyag túradoboz (56 l), Műanyag túradoboz (56 l), Oldalsó túradobozhoz való tartó, Túradoboztartó készlet, Háttámla a 35 literes túradobozhoz, Túradoboztartó készlet, Műanyag túradoboz (35 l), Műanyag oldalsó túradobozkészlet, Oldalsó túradobozhoz való felső tartó, Oldalsó túradobozhoz való alsó tartó, Bukócső, LED-es ködlámpa, Tükörmagasító, Távtartókészlet tükörmagasításhoz, Magas szélvédő, Markolatfűtés, Középsztender, Oldaltámasz-szélesítő, Navigációtartó, Alumínium haspáncél (Ezüst), Alacsonyított ülés, Magasított ülés, Tankpad, Tankvédő fólia,, Egyenáramú csatlakozóaljzat, Tanksapkavédő matrica
Műszaki adatok
| Motor típusa | négyütemű, kéthengeres, folyadékhűtéses, DOHC |
|---|---|
| Furat × löket | 84 mm × 70 mm |
| Max. teljesítmény | 61 kW / 83 LE @ 8 500 f/perc |
| Max. nyomaték | 78 Nm @ 6 800 f/perc |
| Üzemanyagfogyasztás (WMTC) | 4,4 L / 100 km |
| CO₂ kibocsátás (WMTC) | 104 g / km |
| Sebességváltó | 6-sebességes, mechanikus |
| Hosszúság | 2 345 mm |
| • Szélesség | 975 mm |
| • Magasság | 1 310 mm |
| • Tengelytáv | 1 570 mm |
| • Szabad magasság (hasmagasság) | 220 mm |
| • Tank | 20 liter |
Finanszírozás & ügyintézés
Finanszírozás: 63 796 Ft/hó-tól elvihető*
A modell elérhető zártvégű lizing konstrukcióban, mely 20% önerőtől akár 84 havi részletben elvihető.
Garancia & szerviz
Garancia: 6 év gyári garancia
A Suzuki motorkerékpárok, akár 6 év vagy 100 000 km teljes körű gyári garanciával érhetők el. A garancia 3 év alap gyártói fedezetet és további 3 év kiterjesztett garanciát tartalmaz, amely hosszú távú biztonságot és megbízhatóságot biztosít a Suzuki vásárlóinak.
Szállítás / átvétel / próba
Elérhetőség:
Igény esetén a motort rendszámmal, névre írva adjuk át, így Önnek ezzel már nem lesz teendője. Az ügyintézést helyben, gyorsan és kényelmesen intézzük, sorban állás nélkül, hogy a lehető leghamarabb motorra ülhessen. Az átvételre a szükséges dokumentumok előkészítve várják, Önnek csak át kell vennie a kulcsot és indulhat is.









