Vespa GTS Super
NEM CSAK NEVÉBEN SZUPER
A Vespa GTS Super sportos eredete a nagyméretű acél karosszériában is megmutatkozik, és a csúcstechnológiás sportteljesítményt a maximumra repíti a legendás közúti kalandozások során.
FULL LED
Mind a fényszóró, mind a hátsó lámpák teljes mértékben LED-et használnak a jobb láthatóság érdekében minden vezetési helyzetben.
Szokásos funkciók, amelyek biztosan nem szokásosak
A GTS Super család minden modellje praktikus USB-porttal rendelkezik, hogy a telefonodat mindig feltölthesd, távolról nyitható üléssel és motorkereső funkcióval, amely megkönnyíti a motor kiszúrását a tömegben.
High-tech motor
Az új, kiemelkedő 300 HPE (High Performance Engine) motor kiváló vezethetőséget biztosít, miközben csökkentette az üzemanyag-fogyasztást és a zajszintet. A 125 i-get motor a RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) rendszert használja a szuper csendes indítással, emellett rendkívül könnyű és megbízható.
A híres nyakkendő
A Vespa GTS Super szemrevaló és kifinomult, a Vespa GTS Super újratervezett első pajzsot visel, amely magán hordozza az utánozhatatlan “nyakkendőt”, amelyet meghosszabbítottak és három díszítőelemmel díszítettek.
Tesztelje motorozási képességeit
Két motor a kivételes hatékonyság két szintjéért. Ha az egyhengeres 125 i-get Start & Stop motorral nem lenne elegendő, akkor most egy új 300 HPE (High Performance Engine) motorral is felszerelheted. A legmodernebb technológia és az optimalizált károsanyag-kibocsátás és fogyasztás terén végzett intenzív kutatások eredménye, 23,8 LE teljesítményével ez a legerősebb motor, amelyet valaha Vespába szereltek.
Készülj fel az út feletti uralomra
A teljesen acél karosszéria a hagyományos és a modern tökéletes összhangjával igazi személyiséget és karaktert kölcsönöz. A jellegzetes orr-részével és kormányával, új, ergonomikus ülésével és teljes LED-világításával a GTS Super igazi közúti uralkodói hangulatot áraszt.
Jellegzetes személyiség
A három különböző modell színválasztékai, befejező részletei és grafikái tükrözik az egyes modellek jellegzetes személyiségét, a GTS Super élénk szellemétől a GTS Super Sort sportos hozzáállásán át a GTS SuperTech tech lelkületéig.
Élvezze az infotainmentet útközben
A színes TFT (vékonyfilm-tranzisztoros) 4,3″-os digitális műszerfal számos vezetési paramétert és utazási statisztikát jelenít meg, amelyek segítenek a vezetési stílus javításában. A Vespa MIA alkalmazás Bluetooth segítségével összeköti okostelefonját a kerékpár elektronikus rendszerével, a kijelző pedig a telefon kiterjesztéseként jelenik meg. Így biztonságosan használhatja anélkül, hogy le kellene vennie a kezét a kormányról, ezáltal menet közben is könnyedén megtekintheti a navigációs adatokat, valamint kezelheti a hívásokat és a zenei lejátszási listákat.
(A Vespa MIA a GTS SuperTech alapfelszereltségéhez tartozik, a GTS Super termékcsalád többi modelljéhez pedig opcionális extra).
Amennyiben szeretnél egy Vespát, de nem tudod eldönteni, hogy milyen színben vagy kiegészítőkkel szeretnéd elvinni, keress minket bátran az alábbi gombra kattintva. Készségesen állunk rendelkezésedre.
Vespa GTS Super Modellek
GTS Super 300
GTS Super Sport 300
GTS Super Racing Sixties 300
GTS Super Tech 300
GTS Super 125
GTS Super Sport 125
GTS Super Racing Sixties 125
GTS Super Tech 125
Vespa Kiegészítők
ELETTRICA KIEGÉSZÍTŐK
GTS KIEGÉSZÍTŐK
GTS SUPER KIEGÉSZÍTŐK
BUKÓSISAKOK
LIMITÁLT BUKÓSISAKOK
PRIMAVERA KIEGÉSZÍTŐK
SEI GIORNI KIEGÉSZÍTŐK
SPRINT KIEGÉSZÍTŐK
Amennyiben szeretnél egy Vespát, de nem tudod eldönteni, hogy milyen színben vagy kiegészítőkkel szeretnéd elvinni, keress minket bátran az alábbi gombra kattintva. Készségesen állunk rendelkezésedre.
Vespa Robogó Modellek
Vespa GTS Super 300 Műszaki adatok
Motor és váltó
| Hengerűrtartalom | 278.0 köbcentiméter |
| Motor típus | Egyhengeres, négyütemű |
| Hűtés módja | Folyadékhűtéses |
| Teljesítmény | 23.8 LE (17.5 kw) @ 8250 fordulat/perc |
| Forgatónyomaték | 26 Nm @ 5250 fordulat/perc |
| Furat x löket | 75.0 x 63.0 mm |
| Szelepek száma | 4 szelepes |
| Üzemanyag ellátás | Injektoros |
| Gyújtás | CDI elektromos gyújtás |
| Váltó | Automatikus, fokozatmentes váltó |
| Meghajtás | Szíjhajtás |
| Kuplung | Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung |
Méretek
| Menetkész tömeg | 148.0 kg |
| Ülésmagasság | 790 mm |
| Üzemanyagtank | 7.00 liter |
Fogyasztás
| Átlagfogyasztás | 3.50 L/100 Km |
| CO2 kibocsátás | 68.2 g/Km |
| Emissziós norma | Euro5 |
Váz, futómű és kerekek
| Váz típus | Acél cső bölcsőváz |
| Első futómű | Egylengőkaros, spirálrugóval és egyetlen hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Hátsó futómű | Spirálrugó egyetlen hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Első gumi | 120/70-12 |
| Hátsó gumi | 130/70-12 |
| Első fék | Tárcsafék, 220mm, ABS |
| Hátsó fék | Tárcsafék, 220mm, ABS, ASR |
| Felnik | Alumínium felnik |
Egyéb tulajdonságok
| Önindító | Elektromos önindító |
| Fényszóró | LED fényszóró |
Vespa GTS Super 125 Műszaki adatok
Motor és váltó
| Hengerűrtartalom | 124.7 köbcentiméter |
| Motor típus | Egyhengeres, négyütemű |
| Hűtés módja | Folyadékhűtéses |
| Teljesítmény | 12 LE (9 kW) @ 8250 fordulat/perc |
| Forgatónyomaték | 11.1 Nm @ 6750 fordulat/perc |
| Furat x löket | 52.0 x 58.7 mm |
| Szelepek száma | 3 szelepes |
| Üzemanyag ellátás | Injektoros |
| Gyújtás | CDI elektromos gyújtás |
| Váltó | Automatikus, fokozatmentes váltó |
| Meghajtás | Szíjhajtás |
| Kuplung | Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung |
Méretek
| Menetkész tömeg | 151.0 kg |
| Ülésmagasság | 790 mm |
| Üzemanyagtank | 7.00 liter |
Fogyasztás
| Átlagfogyasztás | 2.50 L/100 Km |
| CO2 kibocsátás | 58.0 g/Km |
| Emissziós norma | Euro5 |
Váz, futómű és kerekek
| Váz típus | Acél cső bölcsőváz |
| Első futómű | Egylengőkaros, spirálrugóval és egyetlen hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Hátsó futómű | Spirálrugó egyetlen hidraulikus lengéscsillapítóval |
| Első gumi | 120/70-12 |
| Hátsó gumi | 130/70-12 |
| Első fék | Tárcsafék, 220 mm, ABS |
| Hátsó fék | Tárcsafék, 220 mm |
| Felnik | Alumínium felnik |
Egyéb tulajdonságok
| Önindító | Elektromos önindító |
| Fényszóró | LED fényszóró |
