Primavera

EGY IDŐTLEN KLASSZIKUS

A kor ikonikus szimbóluma, a Vespa Primavera ma ugyanolyan fürgén és dinamikusan száguld a XXI. század utcáin, mint az eredeti legenda, amely forradalmasította a városi mobilitást a Swinging Sixties idején.

Az 1968-as év, amelyet szerettek, gyűlöltek, újraolvastak és újraértelmeztek, továbbra is a fordulópont és a nagy változások éve, igazi kulturális vízválasztó, amely mélyen meghatározta a nyugati világ társadalmának fejlődését. A motorok terén is kiemelkedő év volt ez, ugyanis a Piaggio piacra dobta a Vespa Primavera első kiadását, a legendás pontederai robogó fiatal és pezsgő változatát, amely hamarosan a lázadó és bátor generáció egyik ikonjává vált.

2018-ban, 50 évvel a forradalmi 1968-as év után az olasz márka bemutatta e nagy klasszikus új változatát. A Vespa Primavera a híres elődök örökségét viszi tovább! A Primavera önmagában is időtlen legenda. A formatervezés nagymértékben merít a világ leghíresebb robogójának több mint 75 éves történelméből: a múlt modelljeire való utalások nyilvánvalóak, és a hagyományokra való hivatkozások éppúgy fellelhetők, mint a krómozás. 

 

Vespa Primavera

Bőséges technika

vespa primavera led posteriore

Teljes LED világítás elöl és hátul, többfunkciós, színes, 4,3″-os TFT kijelző (az S 125 és 150 változaton), Bike Finder és távoli ülésnyitó (minden 125 és 150 változaton) csak néhány a műszaki jellemzők közül, amelyek a Vespa Primavera-t még magasabb szintre emelik. Mindezek tetejébe az S 125 és 150 modellekhez alapfelszereltségként jár a Vespa MIA, amely összeköti az okostelefont és a kerékpárt, így a műszerfal a telefon kiterjesztésévé válik, ami azt jelenti, hogy biztonságosan használhatod anélkül, hogy fel kellene emelned a kezed a kormányról.

Lenyűgöző, korszerű motor

vespa primavera S display hotspot

A Vespa Primavera, Primavera S és Primavera Touring négyütemű, hengerenként háromszelepes, léghűtéses, elektronikus befecskendezéssel ellátott i-get (Italian Green Experience Technology) motorral rendelkezik, és 50, 125 és 150 köbcentis változatban kapható.
A motor a legmodernebb mércét képviseli a maga területén, és minden részletét, a kipufogótól kezdve a váltófedél belső kialakításán át az új légszűrőig úgy tervezték, hogy sima, csendes és élvezetes vezetést biztosítson.

Két kerék mindig készenlétben

vespa primavera ruota ant

A sportos, öt küllős kialakítású, 12 colos, alumíniumötvözetből készült keréktárcsák minden felületen és minden körülmények között stabilitást, biztonságot és tökéletes tapadást biztosítanak.

Légy részese egy új forradalomnak

A hatvanas években, a világ változásának korában robbant be a Vespa Primavera, amely a “két kerék és egy motor” bájos kombinációjával forradalmasította a városi mobilitást. Ma a friss, új, könnyű vonalvezetéssel és a XXI. századi technológiával kiegészítve a Primavera ugyanolyan magával ragadó és stílusos, mint akkoriban.

Bármilyen típusú úton teljes kényelemben utazhatsz

Ez a kis testű Vespa a híres könnyű felépítésével könnyedén száguld át a városi forgalomban és a hosszabb útszakaszokon is. Úgy tervezték, hogy sima, csendes és kényelmes utazást nyújtson, 12″-os kerekei pedig tökéletes tapadást biztosítanak minden felületen és minden körülmények között.

vespa primavera S display

Hozzáférés a személyes infotainment rendszerhez

A Vespa Primavera rengeteg nagyszerű technológiával rendelkezik a Vespa MIA alkalmazással összekapcsolt, többfunkciós, színes TFT kijelzővel ellátott innovatív műszerfalával. Ez azonnali hozzáférést biztosít számtalan fantasztikus információhoz, a motor állapotától az utazási statisztikákig. Lehetővé teszi továbbá, hogy a kormányon található gombok segítségével telefonhívásokat fogadjon, és okostelefonja hangvezérlő funkcióját használva hívásokat kezdeményezzen és kezelje a zenei lejátszási listát.

Amennyiben szeretnél egy Vespát, de nem tudod eldönteni, hogy milyen színben vagy kiegészítőkkel szeretnéd elvinni, keress minket bátran az alábbi gombra kattintva. Készségesen állunk rendelkezésedre.

Vespa Primavera Modellek

nvf1dklu01 01 s

Primavera 50

nvf1dqcu02 01 s

Primavera S 50

nvf1glcu03 01 s

Primavera Touring 50

nvf2a1lu01 01 s

Primavera 125

nvf2dqcu02 01 s

Primavera S 125

nvf2glcu04 01 s

Primavera Touring 125

nvf3a1lu01 01 s

Primavera 150

nvf3dqcu03 01 s

Primavera S 150

Vespa Kiegészítők

vespa elettrica kategoria

ELETTRICA KIEGÉSZÍTŐK

vespa gts kategoria

GTS KIEGÉSZÍTŐK

vespa gts super kategoria

GTS SUPER KIEGÉSZÍTŐK

vespa helmets kategoria

BUKÓSISAKOK

vespa helmets special edition kategoria

LIMITÁLT BUKÓSISAKOK

vespa primavera kategoria

PRIMAVERA KIEGÉSZÍTŐK

vespa sei kategoria

SEI GIORNI KIEGÉSZÍTŐK

vespa sprint kategoria

SPRINT KIEGÉSZÍTŐK

Amennyiben szeretnél egy Vespát, de nem tudod eldönteni, hogy milyen színben vagy kiegészítőkkel szeretnéd elvinni, keress minket bátran az alábbi gombra kattintva. Készségesen állunk rendelkezésedre.

Vespa Primavera 50 Műszaki adatok

Motor és váltó

Hengerűrtartalom 49.0 köbcentiméter
Motor típus Egyhengeres, négyütemű
Hűtés módja Léghűtéses
Teljesítmény 3.2 LE (2.3 kw) @ 7500 fordulat/perc
Forgatónyomaték 3 Nm @ 7000 fordulat/perc
Furat x löket 39.0 x 41.3 mm
Szelepek száma 3 szelepes
Üzemanyag ellátás Injektoros
Gyújtás CDI elektromos gyújtás
Váltó Automatikus, fokozatmentes váltó 
Meghajtás Szíjhajtás
Kuplung Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung

Méretek

Menetkész tömeg 115.0 kg
Ülésmagasság 790 mm
Üzemanyagtank 7.00 liter

Fogyasztás

Átlagfogyasztás 2.50 L/100 Km
CO2 kibocsátás 58.0 g/Km
Emissziós norma Euro5

Váz, futómű és kerekek

Váz típus Acél cső bölcsőváz
Első futómű Egylengőkaros, spirálrugóval és egyetlen hidraulikus lengéscsillapítóval
Első villaszár útja 78 mm
Hátsó futómű Spirálrugó egyetlen hidraulikus lengéscsillapítóval
Első gumi 110/70-12
Hátsó gumi 120/70-12
Első fék Tárcsafék
Hátsó fék Hátsó dobfék
Felnik Alumínium felnik

Egyéb tulajdonságok

Önindító Elektromos önindító
Fényszóró LED fényszóró

Vespa Primavera 125 Műszaki adatok

Motor és váltó

Hengerűrtartalom 124.0 köbcentiméter
Motor típus Egyhengeres, négyütemű
Hűtés módja Léghűtéses
Teljesítmény 11 LE (8 kW) @ 8000 fordulat/perc
Forgatónyomaték 10.4 Nm @ 6750 fordulat/perc
Furat x löket 52.0 x 58.6 mm
Szelepek száma 3 szelepes
Üzemanyag ellátás Injektoros
Gyújtás CDI elektromos gyújtás
Váltó Automatikus, fokozatmentes váltó 
Meghajtás Szíjhajtás
Kuplung Automatikus száraz, röpsúlyos kuplung

Méretek

Menetkész tömeg 115.0 kg
Ülésmagasság 790 mm
Üzemanyagtank 8.00 liter

Fogyasztás

Átlagfogyasztás 2.50 L/100 Km
CO2 kibocsátás 58.0 g/Km
Emissziós norma Euro5

Váz, futómű és kerekek

Váz típus Acél cső bölcsőváz
Első futómű Egylengőkaros, spirálrugóval és egyetlen hidraulikus lengéscsillapítóval
Első villaszár útja 78 mm
Hátsó futómű Spirálrugó egyetlen hidraulikus lengéscsillapítóval
Első gumi 110/70-12
Hátsó gumi 120/70-12
Első fék Tárcsafék
Hátsó fék Hátsó dobfék
Felnik Alumínium felnik

Egyéb tulajdonságok

Önindító Elektromos önindító
Fényszóró LED fényszóró