Tuono V4 1100
Tuono V4 1100 – Utazásra tervezve
Az Aprilia Tuono V4 felfedezi igazi hivatását, mint fantasztikus útitárs, hiszen a megújult ergonómia, az új nyereg és a speciálisan tervezett kiegészítők szuper kényelmessé teszik a hosszú országúti utazások során. És természetesen, mint minden magára valamit is adó V4-es, sebességből sincs hiány!
EURO 5, rengeteg izgalom
A Tuono V4 1100 minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, amit egy sportos országúti motorkerékpártól elvárhatsz, így tökéletesen alkalmas rövid utakra és hosszú kalandokra. A megemelt kormány és a nagyobb védelmet nyújtó burkolat a nagyobb kényelmet szolgálja, miközben az utasokról sem feledkeztek meg, hiszen új, kényelmes üléspár és alacsonyabb lábtartók kerültek beépítésre.
A mellékelt pár oldalsó csomagtartóval a Tuono V4 1100 készen áll arra, hogy stílusosan és kényelmesen kísérjen el új távlatok felé.
Korszerű elektronika
Az Aprilia elektronikai megoldásai folyamatosan fejlődnek, és még a legigényesebb motorosok számára is mércét állítanak. Az új generációs APRC, a versenyzés világából származó vezérlőrendszer-csomagot integrálták a Ride-by-Wire gázkarvezérléssel, míg a tempomat és a kipörgésgátló elektronikus beállításai minden eddiginél könnyebben kezelhetők a kormányon található új, praktikus gomboknak köszönhetően.
Azonnali érzés és maximális kontroll
A Tuono V4 1100 látványos alumíniumváza minden eddiginél jobban kezelhető és stabilabb. Mint mindig, most is kihasználja a hegesztett kovácsolt és öntött elemek erejét és rugalmasságát, aminek eredménye a jobb érzés és a vezetési kontroll.
Ugyanezt a konstruktív technológiát alkalmazzák az új lengőkaron is, de egyszerűsítve, a korábbi hét helyett csak három hegesztett elemmel, és mostantól egy alsó merevítő merevítéssel is rendelkezik.
Letisztult és egyszerűen kezelhető műszerfal
A színes, 5 colos TFT műszerfalról napszaktól és éjszakától függetlenül könnyen leolvashatóak az információk, és az intuitív gombok segítségével könnyedén aktiválható és kezelhető.
Boldog motoros, boldog utas
A megemelt kormány, a nagyobb szélvédő és a tágas nyereg, ha kell, nyomai annak, hogy a Tuono V4-et utazásra tervezték, míg az utasok is kényelmesebb utazást élvezhetnek a különálló, kényelmes párnával, a funkcionális markolattal és az alacsonyabb lábtartókkal, hogy a lábuk kényelmesebb pozíciót találjon.
Jobb ergonómia, élvezetesebb vezetés
Az új kialakítás az ergonómiára helyezi a hangsúlyt, új üzemanyagtartállyal és 9 mm-rel lejjebb helyezett üléssel, ami növeli a tágasságot, kényelmesebb illeszkedést biztosít a burkolathoz, valamint természetesebb és nyugodtabb üléspozíciót, még a magasabb motorosok számára is.
Aprilia Tuono V4 Műszaki adatok
Motor és váltó
| Hengerűrtartalom | 1077 köbcentiméter |
| Motor típus | Négyhengeres, V elrendezésű, V4, négyütemű |
| Teljesítmény | 175 LE (127.7 kW) @ 11350 fordulat/perc |
| Forgatónyomaték | 121 Nm @ 9000 fordulat/perc |
| Sűrítési viszony | 13.61:1 |
| Furat x löket | 81.0 x 52.3 mm |
| Szelepek száma | 4 szelepes |
| Vezérlés | Dupla vezérműtengelyes, felülvezérelt |
| Üzemanyag ellátás | Injektoros |
| Gyújtás | Magneti Marelli ECU vezérelt elektromos gyújtás |
| Kenés | Nedves olajteknős, kényszerített áramlásos, olajhűtővel ellátott |
| Hűtés | Folyadékhűtéses |
| Váltó | 6 sebességes váltó, egyenesfogazású fogaskerekekkel, 73/44 véghajtás. Lánchajtás 16/42 áttétellel. |
| Meghajtás | Lánchajtás |
| Kuplung | Többlamellás, olajban futó kuplung |
| Kipufogó rendszer | 4-2 rendszer 1 hátsó dobbal. ECU vezérelt ByPass szelep. 3-as hatású katalizátor lambdaszondával. |
Méretek
| Menetkész tömeg | 209.0 kg |
| Ülésmagasság | 870 mm |
| Hosszúság | 2055 mm |
| Szélesség | 735 mm |
| Magasság | 1090 mm |
| Üzemanyagtank | 18.0 liter |
Fogyasztás
| Átlagfogyasztás | 7.20 L/100 Km |
| CO2 kibocsátás | 167 g/Km |
| Emissziós norma | Euro5 |
Váz, futómű és kerekek
| Váz típus | Kettős külső váz alumíniumból, kovácsolt szerkezeti elemekkel. Sachs kormánycsillapítóval szerelve |
| Villaszög | 24.6 fok |
| Első futómű | Sachs 43 mm-es fordított villák, állítható előfeszítéssel és csillapítással |
| Első villaszár útja | 120 mm |
| Hátsó futómű | Sachs egytagú hidraulikus lengéscsillapító, állítható csillapítás, előfeszítés. |
| Hátsó kerék útja | 129 mm |
| Első gumi | 120/70-17 |
| Hátsó gumi | 190/55-17 |
| Első fék | Dupla tárcsafék, úszó féknyereggel, ABS, fém fékcsövekkel, radiális nyereggel. |
| Első féktárcsa átmérője | 330 mm |
| Hátsó fék | Tárcsafék, 2 dugattyús, 32mm-es Brembo féknyereggel, ABS. |
| Felnik | Aprlia alumínium felnik, 3 osztott küllővel |
Egyéb tulajdonságok
| Önindító | Elektromos önindító |
| Kijelző | Színes, digitális TFT kijelző |
| Fényszóró | Kanyarkövető fényszóró |
Fedezd fel az Aprilia modelleket
Tuono 660
RS 660
RSV4
Tuono V4
RS 125
Tuono 125
SX 125
RX 125
Tuareg 660
SXR 50
SR GT
RS 457
SR 125