Tuono V4 Factory 1100

Tuono V4 Factory 1100 – Olyan gyors, mint a villám

Az Aprilia Tuono V4 Factory egy igazi teljesítménygép, új vonalakkal, új aerodinamikával, integrált wingletekkel, Moto GP-stílusú lengőkarral, fejlett elektronikával és 175 hatalmas lóerővel, amelyek mind az utcán, mind a versenypályán kiemelkedővé teszik.

A pályán fejlesztették ki, de mindig készen áll az útra is

A Tuono V4 Factory aligha hagy kétséget afelől, hogy minden az izgalomról, az adrenalinról és a tiszta, hamisítatlan szórakozásról szól. A legigényesebb motorosok számára tervezték, akik nem szégyellnek a pályára menni, és egy olyan alapfelszereltséggel érkezik, amely minden, csak nem alapfelszereltség, az Öhlins Smart EC 2.0 félaktív felfüggesztés formájában.

Teljesítmény és elektronikus vezérlés a kifogástalan teljesítmény érdekében

A négyhengeres, 65°-os V-motor egyedi jellemzőkkel rendelkezik, a keskeny V-architektúra jobb súlyeloszlást biztosít, és visszafogottabb futóművet tesz lehetővé. A 175 lóerős maximális teljesítmény 11350 fordulat/percnél és a 121 Nm-es csúcsnyomaték 9000 fordulat/percnél megfelel az Euro 5-ös követelményeknek, amit az új, könnyű kipufogórendszer tovább fokoz. Szintén új a Magneti Marelli 11MP ECU, amely adatszámítási képességével kifinomult algoritmusokat hoz létre a jobb teljesítmény és teljesítmény érdekében.

Versenyzési stabilitás és agilitás

A futóművet, amely már most is a hatékonyság és az érzés terén elismert etalon, egy új, könnyű alumínium lengőkarral és egy alsó megerősített merevítéssel továbbfejlesztettük. A tömegek csökkentésére és a stabilitás növelésére tervezett, a World SBK-t uraló Aprilia motorokon tesztelték, és a MotoGP-t szem előtt tartva fejlesztették tovább.

Kifinomult elektronika

A híres Aprilia vezérlőcsomag minden eddiginél átfogóbb az állítható motorfékezés és az összesen hat Riding Modes (vezetési mód) bevezetésével, amelyek közül három-három az országúti és a pálya számára is elérhető. A motorosnak csak annyi a dolga, hogy kiválassza a kívánt beállítást, és a funkciók, többek között a kipörgésgátló, a Wheelie Control, a motorfék és az ABS automatikusan kalibrálódnak a tökéletes vezetési élmény érdekében.

Jobb ergonómia, élvezetesebb vezetés

Az új kialakítás az ergonómiára helyezi a hangsúlyt, új üzemanyagtartállyal és 9 mm-rel lejjebb helyezett üléssel, ami növeli a tágasságot, kényelmesebb illeszkedést biztosít a burkolathoz, valamint természetesebb és nyugodtabb üléspozíciót, még a magasabb motorosok számára is.

Nappali menetfények

A jellegzetes dizájnelemek közé tartoznak a csökkentett felületek és a jellegzetes sárvédő, amely mostantól a LED-es lámpák és a „kanyarfény” funkcióval ellátott DRL lámpák új, hármas konfigurációjának ad otthont.