RSV4
És a győztes… az RSV4
Szigorú összehasonlító tesztelésnek vetették alá a pályákon szerte a világon, az RSV 4 újra és újra bebizonyította rátermettségét. Az Aprilia versenyzési tapasztalatait tekintve nem meglepő, de folyamatosan fejlődik, olyan új funkciókkal, mint az integrált aerodinamikai szárnyak, egy új elektronikai csomag, amely fejlett APRC-t és egy kettős idomzatot tartalmaz, amely javítja az aerodinamikai hatékonyságot.
Ha hozzáadjuk a 217 lóerőt, a megnövelt nyomatékot és a jellegzetes Aprilia futóművet, akkor méltányos azt mondani, hogy csak egy esélyes van, ha verhetetlen teljesítményt nyújtó motort keres.
Minden értelemben győztes
Az Aprilia Racing Division által a világ pályáin kifejlesztett és csiszolt szakértelem otthonra talál az RSV4-ben, lehetőséget kínálva versenyzőinek, hogy ugyanazokat az izgalmakat éljék át, mint azok, akik minden idők legerősebb kerékpárjának nyergében ültek. Az RSV4 újabb ugrást tesz előre a fejlett elektronikával, az Euro 5-ös motorral és a dinamikus, agresszív kialakítással, amely minden önmagát tisztelő motoros közül a leginkább áhított bringává teszi.
Könnyű, mégis erős
Az előző kínálatban az RR változat egy 1000 köbcentis Aprilia, 201 lóerős V4-et kapott, de az új RSV4 és RSV4 Factory 1100 köbcentiméterre emeli a teljesítményt. Az új RSV4 személyében a világ első sorozatgyártású, nagy teljesítményű, keskeny V 4 hengeres motorjáról, valamint az Aprilia által valaha épített legerősebb és legforradalmibb motorról beszélünk. Teljes elektronikai rendszerével és kompakt, könnyű szerkezetével egy igazán egyedi és figyelemre méltó motor.
Helyezd magad kényelembe
Az új RSV4 formája, amelyet a forradalmi RS 660 ihletett, jelentősen csökkentett aerodinamikai ellenállást tesz lehetővé, és jelentős ugrásszerű teljesítményt kínál nagy sebességnél. A fej és a vállak jobb takarásával a motorosok 11%-kal jobb védelmet nyújtanak a levegővel szemben, míg az elülső kialakítás 7%-kal növeli a légdoboz légnyomását, ami nagyobb motor teljesítményt biztosít.
Erő és Kényelem
Erő és kényelem
Az új dizájn különös figyelmet fordít az ergonómiára. Az új üzemanyagtartály kialakítás valamint az új ülés és a lábtámasz pedáljainak 9 mm-rel csökkentett magassága, mind jobb konfigurációt eredményez a idomzattal, lazább és természetesebb vezetési pozíciót ad. Még magas motorosok számára is.
Könnyebb, mint valaha
Könnyebb, mint valaha
Az új lengőkar ugyanazt a tervezési technológiát alkalmazza, mint a váz, de egyszerűsített, megerősített alsó merevítővel, a korábbi hét helyett mindössze három forrasztott elemmel rendelkezik, így 600 gramm rugózatlan tömeg megtakarítást értek el.
Mindennek oka van
Oka van annak, hogy szuperbike-nak hívják
Az Aprilia RSV4 az egyetlen szuperbike, amely lehetővé teszi a motor vázon való helyzetének, a kormányfej dőlésszögének, a lengőkar forgásirányának és a hátsó végmagasságnak a beállítását, miközben természetesen, ahogy az várható volt, minden felfüggesztési beállítást. Mint egy igazi versenymotor.
További modellek
RSV4 Factory 1100
Aprilia RSV4 Műszaki adatok
Motor és váltó
| Hengerűrtartalom | 1099.0 köbcentiméter |
| Motor típus |
4 hengeres, V4 elrendezésű, 65 fokos, folyadékhűtéses, négyütemű |
| Teljesítmény | 217 LE (158.4 kw) @ 13000 fordulat/perc |
| Forgatónyomaték | 125 Nm @ 10500 fordulat/perc |
| Furat x löket | 85.0 x 52.3 mm |
| Szelepek száma | 4 szelepes |
| Üzemanyag ellátás | Injektoros |
| Gyújtás | Magneti Marelli digitális elektromos gyújtás |
| Váltó | 6 sebességes, gyorsváltóval |
| Meghajtás | Lánchajtás |
| Kuplung | Nedves csúszókuplung |
Méretek
| Menetkész tömeg | 202.0 kg |
| Ülésmagasság | 845 mm |
| Üzemanyagtank | 18.50 liter |
Fogyasztás
| Átlagfogyasztás | 6.90 L/100 Km |
| CO2 kibocsátás | 160.0 g/Km |
| Emissziós norma | Euro5 |
Váz, futómű és kerekek
| Váz típus | Aluminium váz, Sachs kormánylengéscsillapitóval |
| Első futómű | Sachs 43mm forditott teleszkópvillák |
| Első villaszár útja | 127 mm |
| Hátsó futómű | Sachs állítható központi rugóstag |
| Első gumi | 120/70-17 |
| Hátsó gumi | 200/55-17 |
| Első fék | Dupla tárcsafék, 330mm, ABS, Brembo STYLEMA 4 dugattyús féknyereggel |
| Hátsó fék | Tárcsafék, 220mm, ABS, Brembo 2 dugattyús féknyereggel |
| Felnik | Háromküllős Aprilia alumínium felnik |
Fedezd fel az Aprilia modelleket
Tuono 660
RS 660
RSV4
Tuono V4
RS 125
Tuono 125
SX 125
RX 125
Tuareg 660
SXR 50
SR GT
RS 457
SR 125