palko motors logo

Motorok

Autók

Quadok

Webshop

Linhai Promax

 

CFMOTO Gladiator X450

CFMOTO Gladiator X520

CFMOTO Gladiator X625

CFMOTO Gladiator X850

CFMOTO Gladiator X1000

SSV-k

Segway Villain SX10

 

CFMOTO Gladiator Z950

CFMOTO Gladiator Z1000

 

UTV-k

Segway Fugleman UT10

ODES WorkCross 650

ODES WorkCross 1000

Linhai LH50DU (Elektromos)

Linhai T-Boss 570

Linhai Diesel 1100

CFMOTO Gladiator UTV625

CFMOTO Gladiator UTV1000

 

BENELLI TRK 702 (X) 2023

A ZÁSZLÓSHAJÓ

A túramotorok zászlóshajója a Benelli TRK 702 (X) a pesaroi család legújabb tagja. A túramotorok új generációja transz-agresszív jegyekkel, melyek számos előnnyel kecsegtetnek. Teljesen felszerelt ADV, amely a nagymotorok szegmensében kiszolgál a kellő teljesítménnyel és agilitással, hogy a motorozást még nagyobb élménynek tekintsd. A vadonba vezető út nem a gyengéknek, hanem a legjobbaknak való!

Érdekel a Benelli TRK 702 X ára?

Korlátozott darabszámban érkezik! Csapj le rá, és foglald be most a tiéd bevezető áron! 

LÖKETTÉRFOGAT

698 köbcentiméter

 

ÜZEMANYAGTANK

20 liter

TELJESÍTMÉNY

51.5KW/8000 fordulat/percnél

LEGFONTOSABB JELLEMZŐK

trk702 kulso

A TRK család új külsőt kap

A pesaroi olasz csapat folytatja a Benelli család eredeti olasz ADV tervezését

Nagyvonalú kényelem az utazás során

Fűtött kormány és fűtött ülés ami közös melegséget ad minden terepen

trk702 futott kormany
trk702 motor

Rendkívüli erő. Fedezd fel az utazás új lehetőségeit!

Speciálisan hangolt teljesítménygörbe a nagyobb teljesítmény és a gyorsabb reakció érdekében

Biztonság mindenek felett!

HD menetrögzítő, TFT teljes felszereltségű LCD műszeregység, külön jelzőfények.Hardver és szoftver, amely megvédi Önt az út közbeni aggodalmaktól

trk702 fenyszoro

GALÉRIA

BENELLI TRK 702 (X) BEMUTATÁS

A Benelli TRK 702 X egy tiszta kalandmotor. Rendkívül sokoldalú, agilis és fordulékony, bármilyen úton megállja a helyét – aszfalton és terepen egyaránt, – és arra készült, hogy végül új és izgalmas kalandokba vágj bele. Szenvedély, szabadság és szórakozás egyetlen motorkerékpárban, bármilyen utat választasz is. Emiatt utazási vágyadnak nincsenek határai. A TRK 702 X valójában egy kiforrott motorkerékpár. Ideális azok számára, akik egy masszív, hiteles és könnyen kezelhető kétkerekűre vágynak. Egy olyan motorkerékpár, amely képes optimális teljesítményt garantálni anélkül, hogy valaha is nehézségek elé állítaná a motorost, amelyet a Benelli K+F részlege és Style Centre fejlesztett ki, hogy bővítse a kalandmotorjainak kínálatát, a középkategóriás szegmensben pozícionálva. Egy teljes egészében Pesaróban tervezett és kifejlesztett motorkerékpár, amely egyedi és rendkívül felismerhető dizájnnal rendelkezik, amely közös az utcai “testvérével”, sima és dinamikus vonalakkal, amelyek nagyon agresszív karaktert és erős identitást kölcsönöznek ennek a Benelli kétkerekűnek.

A TRK 702 X formatervezése a TRK családon bevezetett koncepciók továbbfejlesztésének igényéből született. A legjellemzőbb stílusjegyek egységesítése és felismerhetővé tétele, a TRK-ra jellemző vonásokká alakítása volt szem előtt.
Olyan jellemzők, mint a fényszóró az ikonikus maszkszerkezetbe épített dupla LED-modullal, vagy a tank kialakítása, amelynek a motoros lábaival érintkező része fémből készült, hogy minimális térfogatot biztosítson és maximális mozgásszabadságot tegyen lehetővé, anélkül, hogy a tank kapacitása – bőséges 20 liter – csökkenne.Az új TRK 702 X további megkülönböztető jegyei, amelyek a termékcsalád többi újdonságával közösek, a hátsó kapaszkodók, amelyek nagyvonalúak és hosszúak, hogy maximális kényelmet nyújtsanak az utasnak, ugyanakkor nagyon fontos stílusjegyet jelentenek, meghatározva a motorkerékpár farát.

Ez a kialakítás tökéletesen illeszkedik a Benelli vadonatúj, 698 köbcentiméteres, kéthengeres motorjához, amelyet az 500 köbcentiméteres és 800 köbcentiméteres motorok fejlesztése során szerzett tapasztalatok eredményeként terveztek, és amelyből ez az új platform született.
A motor már korábban is alkalmazott műszaki megoldásokat tartalmaz, de a súly- és méretcsökkentés logikája szerint módosítva.Az utcai változathoz hasonlóan a TRK 702X dobogó szíve 70 lóerőt (51,5 kW) ad le 8000-es fordulatszámon és 70 Nm nyomatékot 6000-es fordulatszámon, mindig készenlétben és lendületesen.Kettős, felülről felfelé nyíló vezérműtengely-ütemezéssel, hengerenként 4 szeleppel, láncos hajtással és 180°-kal eltolt forgattyústengellyel ellátott forgattyús tengellyel rendelkezik. Elektronikus üzemanyag-befecskendezés 41 mm-es dupla fojtószelepházzal. Az erőátviteli egység viszont egy kuplungoldali kivehető 6 fokozatú sebességváltóval rendelkezik, amelyet egy nyomatékváltóval ellátott nedves csúszókuplung segít, amely jelentősen csökkenti a kuplungkarra kifejtett erőt, miközben fenntartja a sima és precíz sebességváltást. A 698 köbcentiméteres motornak van egy 35 kW-os teljesítménycsökkentett változata is az A2-es jogositványok számára.

Ismét a hagyományokhoz híven a motorkerékpár acél rácsos vázzal rendelkezik, amely az 500 köbcentis modellből származik, és amelyet pontosan azért fejlesztettek ki, hogy maximális agilitást biztosítson az úton és az úton kívül egyaránt.
A TRK 702 X optimális súlyegyensúlya, amelyet úgy terveztek, hogy soha ne okozzon nehézséget a motorosnak, tökéletes kerékpárrá teszi a hosszú távú használatra, bármilyen körülmények között. Nem utolsósorban a felfüggesztés beállításának köszönhetően, amely egy 50 mm-es lábakkal és 140 mm-es rugóúttal rendelkező, felfelé fordított első villát, valamint egy 50 mm-es rugóelőfeszítéssel, hidraulikusan állítható lengéscsillapítással és kompresszióval ellátott, 50 mm-es rugóúttal (173 mm a keréknél) rendelkező, központi monoshockkal ellátott alumínium lengőkarral rendelkezik. A fékrendszer elöl egy dupla 320 mm átmérőjű tárcsából áll, kétdugattyús úszó féknyereggel, hátul pedig egy 260 mm átmérőjű tárcsából, egydugattyús úszó féknyereggel.A 19 colos első és a 17 colos acél küllőkkel ellátott alumíniumötvözet felnikre Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 és 150/70 méretű gumiabroncsok kerültek.

Bár a TRK 702X egyértelműen egy kalandmotoros kerékpár, különös figyelmet fordítanak a kényelemre és a hatékonyságra.
Az utcai változathoz hasonlóan ez az új kétkerekű is szériafelszereltségként nagyméretű fényszóró burkolattal rendelkezik, amely tökéletesen védi a vezetőt és az utast, valamint háttérvilágítással ellátott kormányvezérlőblokkal, hogy éjszaka is maximális láthatóságot biztosítson. Opcionálisan választható a fűtött markolat és a fűtött vezetőülés, és a motor már kínálja a beszerelésre való hajlamot. A TRK 702 X 20 literes tankkapacitással rendelkezik. A teljes LED-es fény eredeti és azonnal felismerhető dizájnt kínál. Ez a kétkerekű egy teljes LED-es fényszóróegységet és egy nagy felbontású 5” TFT színes kijelzőt is kínál, amely Bluetooth-kapcsolattal rendelkezik a telefonhoz való kapcsolódáshoz és a bejövő hívások és értesítések megjelenítéséhez. A kormányon található kezelőszervek lehetővé teszik a hívások fogadását vagy befejezését is. Továbbá egy alkalmazás mobiltelefonra történő letöltésével és wifi-csatlakozással, egy telefon-tükrözési megoldáson keresztül lehetővé válik, hogy a kerékpár műszerfalát navigátorrá alakítsa.

A Benelli TRK 702 X kapható antracitszürke, erdőzöld, dűneszürke és holdszürke színben.

BENELLI TRK 702 (X) ADATOK

MOTOR

TÍPUS

Soros kéthengeres, 4 ütemű, folyadékhűtéses , 4 szelep hengerenként dupla vezérműtengellyel

LÖKETTÉRFOGAT

698 köbcentiméter

FURAT X LÖKET

83 x 64 mm

KOMPRESSZIÓVISZONY

11,6:1

TELJESÍTMÉNY

51.5kW/8000 fordulat

MAX. NYOMATÉK

70Nm/6000 fordulat

OLAJZÁS

Kényszerített áramlásos kenés, olajteknővel

ÜZEMANYAG ELLÁTÁS

Elektronikus üzemanyag befecskendezés

KIPUFOGÓ RENDSZER

Katalizátor oxigénszenzorral

KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS

Euro 5

KUPLUNG

Több lamellás nedves kuplung

SEBESSÉGVÁLTÓ

6 sebességes

HAJTÁS

Lánc

GYÚJTÁS

N/A

GYÚJTÓGYERTYA

N/A

INDÍTÁS

Elektromos önindító

ÜZEMANYAGFOGYASZÁS

N/A

CO2 KIBOCSÁTÁS

N/A

VÁZ

VÁZ

Acél csőváz

ELSŐ FUTÓMŰ

Upside-down villák

ELSŐ VILLÁK RUGÓÚTJA

140mm

HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS

Hátsó lengőkar központi rugóval, állítható előfeszítéssel

HÁTSÓ RUGÓSTAG LÖKETE

50mm (173mm a keréknél mérve)

ELSŐ FÉK

Dupla úszó féktárcsa ABS-sel

ELSŐ KERÉK ANYAGA

Alumínium ötvözet

ELSŐ FELNI MÉRETEI

19″ – 702 X esetén

17” – 702 esetén

HÁTSÓ FÉK

Egy tárcsa  ABS-sel

HÁTSÓ FELNI ANYAGA

Alumínium ötvözet

HÁTSÓ FELNI MÉRETE

17” 

ELSŐ GUMI

110/80 – R19 – 702 X esetén

120/70 – ZR17 – 702 esetén

HÁTSÓ GUMI

150/70 – R17 – 702 X esetén

160/60 – ZR17 – 702 esetén

BENELLI TRK 702 X MÉRETEK

benelli trk 502 x 35kw méretek

SZÉLESSÉG TÜKRÖK NÉLKÜL

940mm

MAGASSÁG TÖKRÖK NÉLKÜL

1395mm

HASMAGASSÁG

190mm

HOSSZÚSÁG

2330mm

ÜZEMANYAG KAPACÍTÁS

20 liter

ÜLÉS MAGASSÁG

825mm

TENGELYTÁV

1550 mm

Motorok jogosítvány kategóriák szerint: AM, A1, A2, A. 

Forgalmazott márkáink: Aprilia, BenelliFB Mondial, Keeway, MBP, Moto Guzzi, PiaggioVespa

Miért érdemes új motor vásárlása mellett dönteni? Ha érdekel, nézd meg a használt piacról szóló cikkünket!

Nézd meg az összes robogónk itt: Robogóink és elektromos robogóink

 

Vedd fel velünk a kapcsolatot, és vigyél haza egy új motort!

Fedezd fel a Benelli modelleket